產(chǎn)品展示PRODUCTS

您當(dāng)前的位置：首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備 > 汽車(chē)環(huán)境試驗(yàn)艙 > 汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備

簡(jiǎn)介：汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備是為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力的檢查。汽車(chē)在使用過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)（或行駛里程的增加），其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤(rùn)滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車(chē)技術(shù)性能下降。汽車(chē)維護(hù)作業(yè)（或稱汽車(chē)保養(yǎng)作業(yè)）的核心是“維護(hù)"汽車(chē)技術(shù)狀況的完好。

更新時(shí)間：2023-06-20

訪問(wèn)次數(shù)：6153

產(chǎn)品介紹

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	加工定制	否

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備是指為確定汽車(chē)技術(shù)狀況或工作能力所進(jìn)行的檢查和測(cè)量。培訓(xùn)目標(biāo)

通過(guò)強(qiáng)化培訓(xùn)，使學(xué)員掌握汽車(chē)機(jī)修、汽車(chē)電器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理；能獨(dú)立完成國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車(chē)的故障分析判斷、檢測(cè)與維修。

培訓(xùn)內(nèi)容

1、學(xué)習(xí)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種汽車(chē)的構(gòu)造、作用、工作原理、柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及整車(chē)機(jī)械維修知識(shí)。

2、學(xué)習(xí)汽車(chē)電路、電控點(diǎn)火、燃油噴射、ABS防抱死制動(dòng)、汽車(chē)空調(diào)、汽車(chē)音響、車(chē)載影視、倒車(chē)?yán)走_(dá)、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護(hù)、維修電噴轎車(chē)、全車(chē)電路故障，使參訓(xùn)學(xué)員在短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)中、高級(jí)電噴汽車(chē)的全套維修技術(shù)。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備

汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線既能擔(dān)負(fù)車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全環(huán)保管理等方面的檢測(cè)，又能擔(dān)負(fù)車(chē)輛維修質(zhì)量的檢測(cè)以及在用車(chē)輛技術(shù)狀況的檢測(cè)評(píng)定，利用工控機(jī)與檢測(cè)線上的稱重、制動(dòng)、速度、廢氣、煙度、燈光、聲級(jí)等檢測(cè)設(shè)備相聯(lián)結(jié)，將各工位設(shè)備的信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)理與采集形成數(shù)字信號(hào)，并自動(dòng)傳輸?shù)街鳈C(jī)上進(jìn)行存儲(chǔ)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果形成完整的檢測(cè)報(bào)告，并能提供數(shù)據(jù)的查詢分析及統(tǒng)計(jì)功能，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢測(cè)的自動(dòng)化管理及與上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的信息共享。

工作原理

檢測(cè)線可以分成三個(gè)工段，汽車(chē)進(jìn)入的是*個(gè)工段，主要檢測(cè)車(chē)速、尾氣和底盤(pán)，第二個(gè)工段主要檢測(cè)制動(dòng)性能，由軸重測(cè)量臺(tái)和制動(dòng)測(cè)試臺(tái)組成，第三工段主要測(cè)量側(cè)滑、燈光、聲級(jí)等項(xiàng)目，如果有底盤(pán)測(cè)功或發(fā)送機(jī)測(cè)試的話也放在這一工段。汽車(chē)上線后由LED點(diǎn)陣顯示屏提供指示，司機(jī)根據(jù)顯示屏的提示進(jìn)行操作。檢測(cè)的觸發(fā)信號(hào)由光電開(kāi)關(guān)提供。

檢測(cè)流程為：待檢車(chē)輛首先將車(chē)輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中，在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車(chē)輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)*工位空閑時(shí)即提示車(chē)輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí)，速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示，一般使用40公里測(cè)試，即司機(jī)將車(chē)速調(diào)整到40公里，計(jì)算機(jī)記錄下實(shí)際的速度。測(cè)試完畢后由舉升板將車(chē)輪抬出，進(jìn)入下一個(gè)項(xiàng)目。第二區(qū)主要為制動(dòng)性能的檢測(cè)，主要設(shè)備為單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，電機(jī)由主控計(jì)算機(jī)信號(hào)控制的電器柜驅(qū)動(dòng)。然后進(jìn)入第三工位，主要是燈光的檢測(cè)，由燈光測(cè)試儀完成，汽車(chē)駛出時(shí)進(jìn)行側(cè)滑的檢測(cè)。檢測(cè)完畢后，主控計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)把數(shù)據(jù)按照一定的格式打印出來(lái)，并將其存入數(shù)據(jù)庫(kù)，已備日后的查詢。在同時(shí)可以允許有多輛汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，具有較高的效率。